Seit 2004 jährlich wird eine besondere Motorradtour für Kinder organisiert, die an Krebs oder anderen schweren Krankheiten leiden. Eltern und Geschwister werden auch herzlich eingeladen vom sorgenreichen Alltag wegzukommen. Mit Trikes 85 Trikes wurden diesmal 40 Kinder durch den Essener Süden gefahren. Die Fahrt wurde organisiert für Kinder, die von folgenden Institutionen betreut werden: Gänseblümchen e.V., Franz Sales, die Jugendhilfe und CSE (Caritas). Ich bin diesmal 2025 unterwegs gewesen, um das Gefühl für die Kinder mitzunehmen in einem Video und durfte dafür auf dem weißen Boom-Trike von Andreas Platz nehmen.
Teaser:
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Mehr InformationenMarkus Gärtner von der Triker Gemeinschaft NRW hat die Organisation dieses Jahr komplett vom Vorgänger Udo Windl übernommen, der 2018 Gabi Thomayer ablöste. Udo Windl führte die Kinderfahrt 2024 zum letzten Mal durch. Es wird betont das wir Erwachsenen in der hektischen Zeit oft genug die Kinder vergessen, die unsere Zukunft sein werden. Und es gibt Kinder, die diese Zukunft nicht mal haben werden. Daraus ist die Idee auch entstanden.
Die Idee
In unserer eigenen Kindheit gibt es gute, wie schlechte Erfahrungen, auf die wir zurückblicken können, aber wir können sagen, dass wir gesund waren bis auf die üblichen Kinderkrankheiten. Dennoch gibt es Kinder die ein Schicksal erleiden und mit Krankheiten geboren werden und entweder ihre meiste Zeit in Krankenhäusern erleben und nur ab und zu den Besuch der Eltern und Geschwister bekommen können.
Melanie und Max haben die Fahrt trotz Regen sichtlich genossen!
Auf einem Trike an der frischen Luft mit der Tour durch den grünen Essener Süden sollen an diesem einen Tag krebskranke Kinder und auch die belasteten Geschwister und Eltern einen unbeschwerten fröhlichen Tag erleben.
Die Fahrt wird durchgeführt gemeinsam von hilfsbereiten Trikern, Motorradfahrern aus dem Umkreis von 200 km und der örtlichen Polizei.
Die Triker fahren im Konvoi und haben auf den Sitzen die Kinder, die anderen sichern die Strecke.
Die Kinderfahrt wurde 2025 wieder von der Firma Medion auf ihrem Gelände in Frillendorf unterstützt, wo früher Bundeswehrsoldaten marschiert sind und kaserniert waren. Dort wird nach der Kinderfahrt einiges geboten: für alle gibt es Kartoffelsalat, Popcorn, Grillwürstchen und Eis. In der Mitte steht ein Zelt, wo die Teilnehmer und Teilnehmerinnen sich vor Sonne und Regen geschützt gemeinsam hinsetzen kann.
Für die Kinder gibt es einige Spiele, ein Kinderquad-Parcour, einen Zauberer und die berühmte 501ste Legion. Zwielichtige Star Wars-Figuren laufen über den Platz und erfreuen alle beim Anblick. Alle Kostüme sind selbst genäht, gebaut und hergestellt.
Die 501ste Legion feiert 25 Jahre
Was für die ersten Star-Wars-Fans wegen rechtlichen Dingen lange nur ein Kindheitstraum war, wurde 1997 endlich Wirklichkeit: Mit der Gründung der 501st Legion durch Albin Johnson entstand erstmals eine weltweite Gemeinschaft, in der Fans gemeinsam ihre Lieblingscharaktere aus dem Star-Wars-Universum zum Leben erwecken konnten. (Im Interview von 2024 erfahrt ihr noch einiges darüber mehr)
Drei Jahre später wurde mit der German Garrison der deutsche Ableger der Legion ins Leben gerufen und der größte Star-Wars-Kostümclub mittlerweile deutschlandweit. Hauptsächlich werden dunkle Charaktere dargestellt. Sie können gebucht werden für Events wie die Kinderfahrt. Und sie machen das seit Jahren voller Freude und gern, auch wenn Hitze den Schweiß in den Kostümen staut.
Die im Jahr 2000 gegründete German Garrison ist die deutsche Untereinheit der 501st Legion und mit über 14000 Mitgliedern in mehr als 60 Ländern weltweit der größte Kostümclub der Welt, wenn nicht sogar in der Galaxis.
Vor 25 Jahren setzten sich zehn Sturmtruppler und ein abtrünniger Jedi zusammen, traten auf vielen Convention auf. Heute sind die Deutschen mit etwa 1000 Mitgliedern die größte weltweite Kostüm-Garnison außerhalb der USA.
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Mehr InformationenWas ist ein Trike?
Ein Motorrad mit drei Rädern, das mit der Lenkung und dem Sitzgefühl an den Legendenfilm Easy-Rider erinnert. Jedoch sind die meisten Fahrer und Fahrerinnen über 50, wollen nicht mehr unbedingt eine schwere Maschine fahren oder fühlen sich bei der eher gemütlichen Fahrt mit dem Trike sicherer, wie bei einem Auto.
Die Motoren stammen vom VW-Käfer oder hubraumstarken V8 Motoren aus amerikanischen Straßenkreuzern. Manche haben den Knatterton einer Harley Davidson und diese Maschine verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 100 und 200 km/h, was aber sehr selten erreicht wird. Man fährt eher gemütlich über die Straßen und das geht ja innerorts eher so oder so nicht.
Die Kinderfahrt war bis zur Pause nass
Um 11 ging es auf den Bock. Der Regen peitschte uns um die Nase bis zur Pause am Axel Springer Haus. Es war ungewöhnlich kühl für ein Tag Ende August und unter 20 Grad. Ein Jahr zuvor war eine sengende trockene Hitze. Damals war ich nicht auf dem Sozius, sondern nahm hauptsächlich Interviews auf unter anderem mit dem Polizeipräsidenten Andreas Stüve.
War schon interessant hinter dem Essener Polizeipräsidenten herzufahren. Ich erlebte abgesperrte Straßen, sah den Essener Süden in einem anderen Blick. Wir fuhren an der Zeche Carl Funke vorbei.
Wir fuhren durch Frillendorf über Steele, Kupferdreh, Werden und zurück.
Durch Mülheim an der Ruhr bretterten wir auch kurz durch, um zwei Mal die Ruhrbrücke zu unterqueren, was schon grandios war wegen ihrer Höhe. Ein einmaliges Panorama, das ich mit dem Smartphone festgehalten habe.
Denn durch den Regen wollte ich meine empfindliche Spiegelreflexkamera nicht nutzen. Nässe mag sie gar nicht. Die Aufnahme mit dem Samsung S25 waren aber weitgehend gelungen.
Außer an einer Stelle hab ich mich geärgert. Denn da fuhren wir im Kreis und ich hab leider dort nicht auf Aufnahme gedrückt um den Kreisverkehr aufzunehmen, sondern hab wohl nur ein Foto gemacht. Schicksal und dumm gelaufen. Passiert im Eifer des Gefechts schon mal.
Genauso wie bei einer Aufnahme mein Tetrapak mit Wasser für unterwegs in der Kurve aus dem Sozius geschleudert wurde. Schicksal dumm gelaufen. Passiert auf einem offenen Motorrad schon mal.
Gut bei einer anderen Tour um ein Altenheim in Altenessen ist mein Cap weggeflogen. Schicksal dumm gelaufen… Aber die hab ich noch wieder gefunden auf der Straße. Mehrmals von Trikes überfahren.
Apropos Straße: Vom Straßenverkehrsamt wurde wochenlang geprüft, ob die von Markus vorgeschlagene Strecke befahrbar ist und abgesperrt werden kann in dem Zeitraum der Fahrt. Alles muss akribisch geplant werden, damit der Verkehr nicht zum Erliegen kommt für die wenigen Minuten, die der Tross von Trikes und Teilnehmern, an Baustellen und Kreuzungen vorbeidüsen.
Nach der Pause gab es dann Sonnenschein. Und am Ende auf dem Gelände von Medion wurde sich gestärkt. Kinder haben gespielt, dem Zauberer applaudiert und der Polizeipräsident hat fleißig den Kindern Caps verschenkt.
Ich hab ausnahmsweise selber eine ergattern können:
Markus auch:
Die nächste Kinderfahrt kommt bestimmt im nächsten Spätsommer. Für die Kinder ist das wirklich was besonderes!
Und um die Fahrt jedes Mal auch wieder starten lassen zu können, muss die Kinderfahrt bekannter werden. So ist es leichter Sachspenden für das anschließende Grillfest zu bekommen. Es soll nach wie vor ohne Kosten für alle Beteiligten und die Kinder sein. Sie sollen sich auf den Tag freuen und ihn genießen.
Was 2004 mit 58 Trikes und 54 Kindern begann war 2006 schon mit 147 Trikes und 59 Kindern gesteigert worden. Es schwankt jedes Jahr bei Trikern und Kindern. Wer unterstützen möchte, kann sich bei Markus Gärtner gern melden:
Markus Gärtner
Goebenstraße 3
46236 Bottrop
Mobil: 01772408039
Email: kinderfahrt-essen@gmail.com
https://Facebook.com/kinderfahrtessen
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Die Kinderfahrt 2024 könnt ihr mit den Interviews und wichtigen Links gern bei mir nachschauen:
Die Teilnehmenden Kinder kommen von folgenden Betreuerorganisationen:
https://gaensebluemchen-nrw.de
@gaensebluemchen_nrw_e.v • Instagram
Das Franz Sales Haus in Essen unterstützt Menschen mit Behinderungen bei Arbeit, Wohnen, Freizeit, Bildung, Sport und Gesundheit.
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Fotostrecke © André Brune
